23 ก.ค. 2567
แบรด บินเดอร์ นักบิดเซาท์แอฟริกันจากทีม Red Bull KTM Factory Racing เผยว่า KTM มีปัญหาใน MotoGP 2024 มากกว่าที่คาดไว้!
22 ก.ค. 2567
Massimo Meregalli บอสทีม Yamaha ยก Prima Pramac Racing เป็นหนึ่งในทีมที่มีโครงสร้างแข็งแกร่งที่สุดใน MotoGP
22 ก.ค. 2567
เปโดร อคอสต้า รุกกี้ชาวสแปนิชบินตรง KTM HQ ประเทศออสเตรีย ขอทุ่มเวลาในช่วงเบรกซัมเมอร์หาวิธีแก้ปัญหาที่เจอในครึ่งแรกของฤดูกาล
22 ก.ค. 2567
ลูก้า มารินี นักบิดอิตาเลียนจากทีม Repsol Honda เผยว่ามีความซับซ้อนในการขอความช่วยเหลือจาก วาเลนติโน รอสซี หลังออกจากทีม VR46 แล้ว
20 ก.ค. 2567
อิเนีย บาสเตียนินี นักบิด Ducati Lenovo จะย้ายไปร่วมงานกับ Tech3 KTM ในฤดูกาลหน้า เหตุผลที่เขาตัดสินใจเลือก KTM เหนือ APRILIA คืออะไร? ไปดูกัน
19 ก.ค. 2567
เมื่อ มาร์ก มาร์เกซ ถูกถามว่าข้อตกลงกับ Ducati ในปี 2025 และ 2026 จะเป็นสัญญาฉบับสุดท้ายในอาชีพนักแข่ง MotoGP ของเขาหรือไม่? ไปดูคำตอบกัน
18 ก.ค. 2567
ดาวิเด ทาร์ดอซซี ผู้จัดการทีม Ducati Lenovo มั่นใจ! การเดิมพันกับ มาร์ก มาร์เกซ ในทีมโรงงาน Ducati ต่างจาก วาเลนติโน รอสซี
18 ก.ค. 2567
เปโดร อคอสต้า นักบิดรุกกี้จากทีม Red Bull GasGas Tech3 เผยเบื้องหลังความล้มเหลวในการเจรจาร่วมงานกับทีม VR46 ในคลาส Moto2
17 ก.ค. 2567
ฟรังโก้ มอร์บิเดลลีเผยให้เห็นถึงตัวตนและความสามารถที่เขาเคยมีในการแข่งขันที่ซัคเซนริง หรือเขาจะค้นพบเวทมนตร์ใน MotoGP อีกครั้ง?
16 ก.ค. 2567
ดาวิเด ทาร์ดอซซี ผู้จัดการทีม Ducati Lenovo เผยว่าที่ มาร์ก มาร์เกซ มาวินศึกชิงเก้าอี้ทีมโรงงานเป็นเพราะทัศนคติที่ดีเยี่ยมของเขา