7 ก.ค. 2568
โทปรัค ราซกัตลิโอกลู ต้องการโชว์ศักยภาพในการแข่งขัน MotoGP 2026 แต่ Yamaha ยืนยันว่าจะไม่กดดันนักแข่งในระยะสั้นเพราะเน้นไปที่การพัฒนาระยะยาว
6 ก.ค. 2568
ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ นักบิดอิตาเลียนจากทีม Pertamina Enduro VR46 Racing เผยความช่วยเหลือจาก วาเลนติโน รอสซี ในการาจ VR46
6 ก.ค. 2568
Massimo Rivola ผู้อำนวยการทีมแข่ง Aprilia เผยจุดอ่อนและจุดแข็งของ RS-GP ใน MotoGP 2025
4 ก.ค. 2568
อเล็กซ์ เอสปาร์กาโร เชื่อว่าการเปลี่ยนกฎทางเทคนิคครั้งใหญ่ของ MotoGP ที่จะเกิดขึ้นในปี 2027 นั้นจะช่วยเร่งให้ Honda กลับสู่แถวหน้าได้เร็วขึ้น
4 ก.ค. 2568
เปโดร อคอสต้า นักบิดสแปนิชจากทีม Red Bull KTM Factory Racing เผยว่าตอนนี้กำลังปรับสไตล์การขี่เพื่อลดจุดอ่อนในสนามที่ต้องใช้ความเร็วต่อเนื่อง
3 ก.ค. 2568
มาร์โก เบซเซคกี นักบิดอิตาเลียนจากทีม Aprilia Racing เผยว่าแอโรไดนามิกส์เวอร์ชั่นอัพเดตของ Aprilia ช่วยยกระดับการแข่งขันได้ในบางจุดที่แอสเซน
2 ก.ค. 2568
โยฮันน์ ซาร์โก นักบิดชาวฝรั่งเศสจากทีม Castrol Honda LCR พอใจผลงานใน Dutch Grand Prix 2025 ที่แอสเซน ประเทศเนเธอร์แลนด์ แต่กังวลลิมิตตัวแข่ง HONDA
2 ก.ค. 2568
ฟรังโก้ มอร์บิเดลลี นักบิดอิตาเลียนจากทีม Pertamina Enduro VR46 Racing ยก Dutch Grand Prix 2025 ที่แอสเซน ประเทศเนเธอร์แลนด์ เป็นเรซสุดหินแห่งปี
1 ก.ค. 2568
มาร์โก เบซเซคกี นักบิด Aprilia Racing ยก เป็กโก้ บันญาญา แชมป์ MotoGP 2 สมัย จากทีม Ducati Lenovo คือหนึ่งในนักบิดที่ดีที่สุดที่เขาเคยเจอใน MotoGP
1 ก.ค. 2568
ราอูล เฟอร์นันเดซ นักบิดสแปนิชวัย 24 ปี จากทีม Trackhouse MotoGP คืนฟอร์มเก็บท็อป 10 สามสนามติด!