GP25 ทำพิษ! ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ หวังทีมแก้ปัญหาก่อนจบฤดูกาล

Last updated: 10 ต.ค. 2568 | 120 จำนวนผู้เข้าชม |

ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ นักบิดอิตาเลียนจากทีม Pertamina Enduro VR46 Racing เผยว่าตอนนี้เขาต้องใช้ความอดทนกับปัญหาของ GP25 สูงมาก! และหวังว่าทีมจะแก้ปัญหานี้ก่อนจบฤดูกาล

ไม่ใช่ เป็กโก้ บันญาญา เท่านั้นที่มีปัญหากับ GP25 ในฤดูกาลนี้ นักบิดอีกคนที่ใช้ตัวแข่งสเป็คเดียวกันอย่าง ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ ก็ต้องใช้ความพยายามอย่างหนักในการทำความเข้าใจตัวแข่งของเขา นักบิดอิตาเลียนเผยว่าบางวัน GP25 ก็สมบูรณ์แบบ แต่อีกวันกลับคาดเดาอะไรไม่ได้เลย

แม้ ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ จะจบบนโพเดียมสปรินท์เรซและเมนเรซไปแล้ว 6 เรซในฤดูกาลนี้ แต่สิ่งที่สร้างความหงุดหงิดให้กับดิกเจียคือเขาไม่สามารถรักษาฟอร์มให้สม่ำเสมอ แม้กระทั่งวันถัดไปในสนามเดียวกัน

"ผม ทีมของผม และ Ducati กำลังทำงานกันอย่างหนักเพื่อทำความเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้นกับรถของผม ทำไมรถของผมถึงไม่เหมือนเดิม" ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ กล่าว

"เราต้องใช้เวลาในการวิเคราะห์ทุกอย่างมากกว่านี้ เพื่อหาคำตอบที่แน่ชัดสำหรับปัญหานี้ ผมพยายามให้ฟีดแบ็กกับทีมโดยละเอียดและแม่นยำที่สุดเท่าที่จะทำได้"

ความแตกต่างระหว่าง GP25 ของ มาร์ก มาร์เกซ กับ GP25 ของ เป็กโก้ บันญาญา และ ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ คือแอโรไดนามิก แชมป์โลกคนปัจจุบันเลือกใช้แบบใหม่ล่าสุด ขณะที่คนอื่นเลือกใช้แอโรเวอร์ชั่นเก่า

"ผมคิดว่ามาร์กกำลังไปได้สวย แต่ตลอดทั้งปีก็เป็นแบบนั้นอยู่แล้ว ส่วนเป็กโก้และผมมักจะมองหาสิ่งที่ต่างออกไป และตลอดทั้งปีนี้แพ็กเกจของแต่ละคนก็ต่างกันอยู่แล้วครับ"

"Ducati มีชิ้นส่วนมากมายให้เลือก เราสามารถปรับแต่งรถได้ตามต้องการ ทุกคนต่างก็พยายามหาชิ้นส่วนที่ลงตัวที่สุดเพื่อให้ทำความเร็วได้ดีขึ้น พวกเรากำลังทำงานกันอย่างหนักครับ"

มีข่าวลือว่า เป็กโก้ บันญาญา ได้เทสต์ GP24 ที่มิซาโน และมีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างใน GP25 ของเขาที่ญี่ปุ่นซึ่งเขาคว้าโพลโพซิชั่นและดับเบิลวินในสนามนั้น ก่อนจะพบกับจุดต่ำสุดในการแข่งขันสนามล่าสุดที่มันดาลิกา

ด้าน ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ เขาทำเวลาได้อย่างยอดเยี่ยมในรอบ FP1 ที่ญี่ปุ่น นักบิดอิตาเลียนจบที่อันดับ 4 ในเซสชั่นนั้นและจบที่อันดับ 5 ในเซสชั่นบ่าย แต่วันถัดมาเขากลับร่วงลงไปถึงอันดับ 22 ในรอบ FP2 และจบที่อันดับ 13 ทั้งสองเรซในประเทศญี่ปุ่น

นี่คือภาพสะท้อนความไม่สม่ำเสมอของ GP25 ที่ ฟาบิโอ ดิ จิอันนันโตนิโอ ต้องรับมือตลอดทั้งฤดูกาล

"ผมแค่อยากหาทางออกร่วมกับทีม เพื่อให้มีฟีลลิ่งที่คงที่ เพื่อสิ่งที่เวิร์คสำหรับเรา นี่คือสิ่งที่ผมต้องการจากทีมและจาก Ducati ไม่ใช่การผสมชิ้นส่วนนั้นจากรถปีนั้นเข้ากับชิ้นส่วนนี้จากรถปีนี้"

MotoGP 2025 ยังมีการแข่งขันให้ชิงชัยกันอีก 4 สนาม มาดูกันว่า Ducati และทีม VR46 จะแก้ปัญหานี้ได้หรือไม่ ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่