ประเมินต่ำไป! Tech3 เผยจุดเปลี่ยนที่กระทบผลงาน อิเนีย บาสเตียนินี

Last updated: 30 ม.ค. 2569 | 85 จำนวนผู้เข้าชม |

Nicolas Goyon ผู้จัดการทีม Red Bull KTM Tech3 เผยการเปลี่ยนแปลงภายในที่ส่งผลกระทบต่อผลงานของ อิเนีย บาสเตียนินี ในศึก MotoGP 2025

หลังใช้ตัวแข่ง Ducati มา 4 ฤดูกาล อิเนีย บาสเตียนินี ย้ายมาร่วมงานกับ KTM ในปี 2025 นักบิดอิตาเลียนประสบกับปัญหาการปรับสไตล์ขับขี่ RC16 อย่างหนัก โดยผลงานที่ดีที่สุดใน 10 สนามแรกของฤดูกาลคืออันดับ 7 และไม่สามารถจบรอบควอลิฟายได้สูงกว่าอันดับที่ 16 เลย

อิเนีย บาสเตียนินี ทำผลงานได้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดในสุดสัปดาห์การแข่งขัน Czech Grand Prix เขาสตาร์ทที่กริด 11 และจบที่อันดับ 3 ในรอบสปรินท์ จากนั้นเขาสามารถจบที่อันดับ 3 ในรอบเมนเรซที่กาตาลุญญา

สถานการณ์ของบาสเตียนินีเหมือนจะดีขึ้นแต่หลังจากนั้นเขาก็กลับมาฟอร์มร่วงอีกครั้ง ซึ่งมันเกิดขึ้นในช่วงที่ Alberto Giribuola หัวหน้าทีมช่างคู่ใจของเขาออกจากทีม การเปลี่ยนหัวหน้าทีมช่างกลางฤดูกาลส่งผลกระทบต่อ อิเนีย บาสเตียนินี มากกว่าที่ Tech3 ประเมินไว้

"การเปลี่ยนหัวหน้าทีมช่างไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไปครับ" อิเนีย บาสเตียนินี กล่าว

"สำหรับผม ปีที่แล้วเป็นปีที่ซับซ้อนมาก และผมเองก็รู้สึกเหนื่อยด้วย ไม่เหนื่อยกายแต่เหนื่อยใจครับ ผมดร็อปลงเล็กน้อยในช่วงครึ่งหลังฤดูกาล"

"หลังเกิดเรื่องนั้นขึ้น ผมค่อนข้างเครียด ผมก็ไม่รู้เหมือนกันว่าความเครียดนั้นมันส่งผลกระทบต่อผลงานของผมหรือเปล่า"

Nicolas Goyon ยอมรับว่าเขาไม่ได้คาดคิดว่าการอำลาทีมของ Alberto Giribuola จะส่งผลกระทบด้านลบต่อ อิเนีย บาสเตียนินี ขนาดนี้

"แน่นอนว่างานของหัวหน้าทีมช่างในวงการของเรานั้นมีความสำคัญมาก" ผู้จัดการทีม Tech3 กล่าว

"หัวหน้าทีมช่างเป็นคนแรกที่ได้รับฟังความคิดเห็นจากนักแข่งและเป็นคนแรกที่มอบความมั่นใจให้กับนักแข่งเช่นกัน"

"ทุกคนมองว่านี่คือบทบาทสำคัญ หัวหน้าทีมช่างบางคนเน้นด้านเทคนิคมากกว่าด้านอื่นแต่ปัจจุบันหัวหน้าทีมช่างเป็นเหมือนนักจิตวิทยาครับ"

"เขาต้องให้ความช่วยเหลือนักแข่ง ต้องคอยผลักดันนักแข่งในช่วงเวลาที่ยากลำบาก บอกเลยว่า Alberto Giribuola ทำหน้าที่ของเขาได้ค่อนข้างดี"

"อิเนียมีปัญหาอย่างหนักในช่วงต้นฤดูกาล เขายังมีไลน์การขับขี่แบบ Ducati ติดอยู่ในหัว การเปลี่ยนจาก Ducati มาขี่ KTM เป็นเรื่องยากสำหรับเขา"

"การขี่ Ducati เป็นเรื่องธรรมชาติสำหรับเขา แต่เขาต้องฝืนตัวเองเพื่อขี่ KTM พวกเราลองเปลี่ยนเซ็ตอัพหลายแบบเพื่อช่วยอิเนียแต่สุดท้ายแล้วเราก็รู้ว่าการเปลี่ยนแปลงที่แท้จริงต้องมาจากตัวเขาเอง เขาต้องเปลี่ยนสไตล์การขี่ เห็นได้ชัดว่าพวกเขาทำได้ดีจนกระทั่งถึงการแข่งขันที่เบอร์โน"

"ใน 4 สนามนั้น(ระหว่างเบอร์โนถึงกาตาลุญญา) ทุกอย่างดำเนินไปได้อย่างยอดเยี่ยม น่าเสียดายที่เรื่องที่เกิดขึ้นไม่สามารถย้อนกลับไปได้ Alberto Giribuola ตัดสินใจแยกทางกับเรา อิเนียแทบรับเรื่องนี้ไม่ไหว"

"เราไม่คิดว่ามันจะส่งผลกระทบต่อผลงานของเขามากขนาดนี้ แต่เราก็ไม่ได้โทษว่ามันเป็นเพราะการเปลี่ยนหัวหน้าทีมช่างอย่างเดียว"

"ใช่เครับ เมื่อ Alberto Giribuola ออกจากทีม ผลงานของเขาก็เริ่มดร็อป อิเนียเป็นนักแข่งที่เซนสิทีฟเราจึงต้องเทกแคร์เขา ในฐานะทีม เราพยายามหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้แล้วแต่เขาตัดสินใจแน่วแน่มากครับ"

ฤดูกาลนี้ Alberto Giribuola จะรับหน้าที่เป็นหัวหน้าทีมช่างของ โทปรัค ราซกัตลิโอกลู ในทีม Prima Pramac Yamaha MotoGP ส่วน อิเนีย บาสเตียนินี จะร่วมงานกับ อันเดรส มาดริด ซึ่งเป็นอดีตหัวหน้าทีมช่างของ แบรด บินเดอร์

MotoGP 2026 จะเปิดฉากขึ้นในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ - 1 มีนาคมนี้ที่สนามช้าง อินเตอร์เนชันแนล เซอร์กิต จังหวัดบุรีรัมย์ มาดูกันว่า อิเนีย บาสเตียนินี และหัวหน้าทีมช่างคนใหม่ของเขาจะเริ่มต้นฤดูกาลนี้ได้ดีแค่ไหน ติดตามทุกความเคลื่อนไหวใน Thai Grand Prix 2026 ได้ที่นี่