Last updated: 12 มิ.ย. 2569 | 75 จำนวนผู้เข้าชม |
มีรายงานว่า MotoGP กำลังพิจารณาข้อเสนอยกเลิกกฎนักแข่ง 1 คน ใช้รถแข่ง 2 คันในปัจจุบัน โดยจะเปลี่ยนเป็นนักแข่ง 1 คน ใช้รถแข่ง 1 คัน ใน MotoGP 2027 ทั้งนี้เพื่อประหยัดงบประมาณและลดค่าใช้จ่ายให้กับทีมแข่งใน MotoGP
อย่างไรก็ตาม เปโดร อคอสต้า นักบิดสแปนิชจากทีม Red Bull KTM Factory Racing ได้ออกมาตอบโต้ข้อเสนอดังกล่าวว่าเป็นไอเดียที่แย่มาก! พร้อมเตือนว่าหากไม่มีรถสำรอง นักแข่งอาจพลาดลงสนามทั้งเซสชันเพราะต้องรอทีมช่างซ่อมรถคันเดียว
"นั่นเป็นไอเดียที่แย่มาก" เปโดร อคอสต้า กล่าว
"ผมเข้าใจว่าผู้จัดการแข่งขันและบรรดาผู้ผลิตทั้งหลายต้องการที่จะลดค่าใช้จ่ายลง แต่ผลที่ตามคือ ถ้าคุณพลาดล้มตอนวอร์มอัพคุณจะไม่ได้แข่งเลย!"
"ถ้าคุณล้มในรอบ FP1 ซึ่งมันเกิดขึ้นได้ง่ายมากๆหากคุณไม่ได้เลือกใช้ยางที่เหมาะสม คุณก็จะทำรถพังแล้วพลาดลงซ้อมในรอบ PR "
"แล้วถ้าคุณล้มในรอบ PR คุณก็จะหมดสิทธิ์เข้าไปลุ้นอันดับดีๆในรอบควอลิฟาย"
เปโดร อคอสต้า เสริมว่าการซ่อมรถแข่งที่พังยับเยินให้กลับมาใช้งานได้ปกติให้ทันเวลาสำหรับเซสชันถัดไปนั้นแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย
"ผมเข้าใจว่าการทำทีมใน MotoGP นั้นมีค่าใช้จ่ายที่สูงมาก แต่ขณะเดียวกันมันก็เป็นไปไม่ได้ที่จะให้ช่างแค่ 3 คนซ่อมรถแข่งที่พังยับเยินให้เสร็จสมบูรณ์ภายใน 3 ชั่วโมง"
"ผมพอจะเข้าใจได้ถ้าพวกเขากำหนดให้นักแข่งใช้รถ 1 คันต่อ 1 เซสชัน แต่คุณจำเป็นต้องมีรถสำรองที่พร้อมใช้งานสำหรับสถานการณ์ฉุกเฉิน ไม่เช่นนั้นสุดสัปดาห์ของคุณอาจจะจบลงตั้งแต่วันแรก"
สำหรับข้อเสนอเรื่องการปรับลดจำนวนรถแข่งให้เหลือหนึ่งคันต่อนักแข่งหนึ่งคน ถือเป็นหนึ่งในแนวทางการเปลี่ยนกฎเทคนิคครั้งใหญ่ใน MotoGP 2027 ที่กำลังอยู่ในช่วงพิจารณาของคณะกรรมการ ทว่าเสียงสะท้อนจาก เปโดร อคอสต้า ในครั้งนี้ น่าจะเป็นโจทย์ใหญ่ที่ทำให้ MotoGP ต้องกลับไปชั่งน้ำหนักอีกครั้ง ระหว่าง 'ความคุ้มค่าในเชิงงบประมาณ' กับ 'ความยุติธรรมและความปลอดภัยในการแข่งขัน' บทสรุปของเรื่องนี้จะเป็นอย่างไร ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่นี่ 
อัพเดต ตารางการแข่งขัน MotoGP 2026 คลิก!
อัพเดต รายชื่อนักแข่ง MotoGP 2026 คลิก!
by cassieJ
เครดิต : www.crash.net
10 มิ.ย. 2569