นักบิด MotoGP ฟันธง! รถปี 2027 ยังมีลุ้นทุบสถิติใหม่

เนื่องจาก MotoGP 2027 จะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ทั้งลดขนาดเครื่องยนต์จาก 1000cc เหลือ 850cc พร้อมยกเลิกการใช้อุปกรณ์ปรับระดับความสูงของตัวรถ (Ride-height Devices) ลดบทบาทของแอโรไดนามิก และเปลี่ยนยางจาก Michelin เป็น Pirelli ซึ่งคาดกันว่าการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวจะทำให้เวลาต่อรอบช้าลง อย่างไรก็ตาม นักบิด MotoGP คิดว่าเวลาต่อรอบในการแข่งขันฤดูกาลหน้าอาจไม่ช้าลงทุกสนาม

มาร์ก มาร์เกซ แชมป์โลกชาวสแปนิชจากทีม Ducati Lenovo เพิ่งทุบสถิติเวลาต่อรอบในสนามล่าสุดที่ซัคเซนริงไปเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผานมา(1:19.041 นาที) ซึ่งหากเป็นสนามทั่วไป สถิตินี้จะยังคงอยู่อีกนานและเป็นเรื่องยากที่รถ 850cc จะทำเวลาได้เร็วกว่านี้ในฤดูกาลหน้า

อย่างไรก็ตาม ซัคเซนริงเป็นสนามที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ด้วยทางตรงที่สั้นและนักบิดต้องใช้เวลาส่วนใหญ่ไปกับการเอียงรถเข้าโค้ง ดังนั้นยังมีโอกาสที่เวลาต่อรอบในฤดูกาลหน้าจะเร็วกว่าฤดูกาลนี้

"ปีที่แล้ว รอบซ้อม ดิ จิอันนันโตนิโอ ทำเวลาต่อรอบได้ดีมากๆ มันเป็นสนามที่ผมอยากครองสถิติแต่ผมเชื่อว่ารถ 850cc ก็กดเวลาลงไปแตะ 1:18 นาทีได้" มาร์ก มาร์เกซ กล่าว

หลัง มาร์ก มาร์เกซ กล่าวว่า 1:18 นาทีต่อรอบที่ซัคเซนริงมีความเป็นไปได้ใน MotoGP 2027 ไปดูกันว่า เปโดร อคอสต้า จากทีม Red Bull KTM Factory Racing จะมีความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้อย่างไร

"ผมคิดว่ายางอาจช่วยได้ครับ อีกอย่าง แม้ตอนนี้จะเป็นเครื่องยนต์ 1000cc แต่เราไม่ได้ใช้งานเต็มกำลังเหมือนสนามอื่น เหมือนที่ใช้ในซิลเวอร์สโตน"

"พูดเลยว่า ที่ซัคเซนริงเราใช้ประโยชน์จากกำลังเครื่องยนต์ต่ำกว่าที่เรามี เพราะมันเป็นไปไม่ได้ที่จะใช้พาวเวอร์ได้มากกว่าที่ใช้อยู่"

"ดังนั้นทุกอย่างจึงขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของยาง รถจะมีน้ำหนักเบาลงแต่เราจะยังคงสามารถใช้กำลังเครื่องยนต์ได้ใกล้เคียงกับรถรุ่นเดิมครับ"

"เวลาต่อรอบก็น่าจะราวๆนั้น ผมไม่แน่ใจว่าจะแตะ 1:18 นาทีไหมแต่ 1:19 นาที น่าจะเป็นไปได้ ซึ่งมันใกล้เคียงกับเครื่องยนต์ 1000cc"

ลูก้า มารินี จากทีม Honda HRC Castrol เห็นด้วยกับ เปโดร อคอสต้า โดยมองว่าประสิทธิภาพของยาง Pirelli จะมีบทบาทสำคัญกับเวลาต่อรอบ โดยเฉพาะที่ซัคเซนริง

"มันขึ้นอยู่กับยาง ถ้าพวกเขานำยางดีๆมาให้เราใช้เราก็จะทำเวลาได้เร็วกว่าสถิติเดิมแน่นอน ดูอย่างเวลาที่ออร์โตลาทำไว้ในช่วงเช้าและช่วงบ่ายสิ เขาทำผลงานในรอบควอลิฟายได้อย่างน่าทึ่ง นักบิดในรุ่น Moto2(ใช้ยาง Pirelli) ทำเวลาได้เร็วและขับเคี่ยวกันอย่างสูสี ปีนี้พวกเขาทำผลงานได้ยอดเยี่ยมจริงๆครับ"

"ทาง Pirelli เองก็พัฒนาตัวยางได้ดีมากเช่นกัน และผมรู้มาว่าพวกเขานำยางคอมปาวด์ใหม่มาใช้ที่นี่ พวกเขาได้โชว์ศักยภาพของมันให้เราเห็นแล้ว"

"เขาทำเวลาต่อรอบได้น่าทึ่งมาก เขามีเรซเพซที่เร็วกว่าพวกเราเสียอีก ดังนั้น ผมคิดว่าปีหน้าถ้ายางมีประสิทธิภาพดีรถแข่งก็จะดีตามไปด้วย แล้วพวกเราก็จะมีโอกาสทำลายสถิติครับ"

แม้ตัวรถใน MotoGP 2027 จะถูกลดกำลังเครื่องยนต์เหลือ 850cc แต่ด้วยน้ำหนักที่เบาลงบวกกับเทคโนโลยีของยางที่พัฒนาอย่างต่อเนื่อง เหล่านักบิด MotoGP จึงเชื่อมั่นว่าตัวรถยุคใหม่จะยังคงมีโอกาสทุบสถิติเวลาต่อรอบในบางสนามได้อย่างแน่นอน

by cassieJ

เครดิต : www.crash.net