มาร์ก มาร์เกซ ฟันธง! รุกกี้จาก Moto2 ได้เปรียบรุ่นใหญ่ใน MotoGP 2027

มาร์ก มาร์เกซ แชมป์โลกชาวสแปนิชจากทีม Ducati Lenovo ฟันธง! รุกกี้ที่เลื่อนชั้นขึ้นมาจากคลาส Moto2 จะได้เปรียบนักบิดรุ่นใหญ่ในศึก MotoGP 2027

MotoGP 2027 เตรียมก้าวเข้าสู่ยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ทั้งลดขนาดเครื่องยนต์จาก 1000cc เหลือ 850cc พร้อมยกเลิกการใช้อุปกรณ์ปรับระดับความสูงของตัวรถ (Ride-height Devices) ลดบทบาทของแอโรไดนามิก และเปลี่ยนยางจาก Michelin เป็น Pirelli 

ด้วยเหตุนี้ มาร์ก มาร์เกซ จึงมองว่านักบิดรุกกี้จากคลาส Moto2 จะปรับตัวได้อย่างง่ายดายเพราะพวกเขาโตมากับยาง Pirelli

"ตัวรถแข่งจะมีการเปลี่ยนแปลงในปีหน้า แต่ไม่ได้เปลี่ยนไปมากนัก" มาร์ก มาร์เกซ กล่าว  

"หมายความว่า ตัวรถจะมีพละกำลังลดลงเล็กน้อย แต่สิ่งที่จะสร้างความแตกต่างได้มากที่สุดคือยางครับ"

มาร์ก มาร์เกซ เป็นหนึ่งในนักบิดเพียงไม่กี่คนที่ได้ทดสอบโปรโตไทป์เครื่องยนต์ 850cc กับยาง Pirelli ที่เบอร์โน สาธารณรัฐเช็ก

"เรายังไม่รู้แน่ชัดว่ามันจะออกมาเป็นอย่างไร เพราะตอนนี้เราเพิ่งได้ทดลองยางไปแค่วันเดียวเท่านั้น แต่ยางจากผู้ผลิตแต่ละแบรนด์ก็ต้องขับขี่ด้วยสไตล์ที่แตกต่างกันอยู่แล้ว"

"ผมคิดว่านักบิดรุกกี้จากคลาส Moto2 ที่โตมากับยาง Pirelli จะปรับตัวใน MotoGP ยุคใหม่ได้ง่ายกว่า"

"แต่ก็ต้องรอดูกันต่อไป เพราะมันจะเป็นฤดูกาลที่น่าสนใจมาก"

ณ เวลานี้ นักบิดรุกกี้จากคลาส Moto2 ที่คอนเฟิร์มแล้วว่าจะโปรโมทขึ้นมาแข่งขันใน MotoGP 2027 มีเพียง แดเนียล โฮลกาโด้ และ ดาวิด อลอนโซ่ ส่วน เซนนา เอเจียส และ อิซาน เกวารา ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการ

นักบิดรุกกี้อีกหนึ่งรายที่คาดว่าจะมีชื่อในกริด MotoGP 2027 คือ นิโคโล บูเลก้า แชมเปียนชิพลีดเดอร์คนปัจจุบันในศึก WorldSBK 2026 ที่มีความคุ้นเคยกับยาง Pirelli เป็นอย่างดีเช่นกัน

มาร์ก มาร์เกซ เคยอยู่ในยุคเปลี่ยนผ่านจากยาง Bridgestone มาใช้ยาง Michelin และเขากำลังจะเผชิญกับความท้าทายในการปรับตัวอีกครั้งเมื่อ MotoGP จะเปลี่ยนไปใช้ยาง Pirelli ในปีหน้า   

แฟน ๆ มอเตอร์สปอร์ตต้องมารอดูกันว่า เมื่อการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ใน MotoGP 2027 เริ่มขึ้น บรรดานักบิดรุกกี้จะสร้างความได้เปรียบเหนือนักบิดรุ่นใหญ่อย่างที่ มาร์ก มาร์เกซ คาดไว้หรือไม่ ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่นี่ 

by cassieJ

เครดิต : www.crash.net