Trackhouse ชี้จุดที่ ไอ โอกุระ ต้องปรับหากหวังลุ้นแชมป์โลก MotoGP 2026

Last updated: 24 ส.ค. 2569 | 99 จำนวนผู้เข้าชม |

ดาวิเด บริวิโอ บิ๊กบอสทีมแข่งสัญชาติอเมริกันอย่าง SuperFile Trackhouse MotoGP ชี้จุดที่ ไอ โอกุระ ต้องปรับหากหวังลุ้นแชมป์โลก MotoGP 2026

ไอ โอกุระ คือหนึ่งในนักบิดที่ทำผลงานเซอร์ไพรส์แฟนความเร็วมากที่สุดในฤดูกาลนี้ หลังการแข่งขัน MotoGP 2026 ผ่านไป 12 สนาม นักบิดชาวญี่ปุ่นรายนี้ก้าวขึ้นมาเป็นหนึ่งในผู้ท้าชิงแชมป์โลกด้วยคะแนนสะสม 203 แต้ม ตามแชมเปียนชิพลีดเดอร์อย่าง ฆอร์เก มาร์ติน อยู่ 37 แต้ม ขณะที่การแข่งขันยังมีให้ชิงชัยกันอีก 10 สนาม(370 แต้ม)

ไอ โอกุระ ทำผลงานได้อย่างสม่ำเสมอในการแข่งขันช่วงหลัง แต่น่าเสียดายที่นักบิดหมายเลข 79 พลาดครั้งใหญ่ในการแข่งขันที่ซิลเวอร์สโตน หลังคว้าโพเดียมในรอบสปรินท์เรซวันเสาร์เขากลับพลาดล้มในรอบเมนเรซวันอาทิตย์ อันดับบนตารางคะแนนแชมเปียนชิพจึงร่วงไปที่อันดับ 3

สิ่งที่อาจเป็นอุปสรรคสำคัญต่อการลุ้นแชมป์โลกของ ไอ โอกุระ คือการประเมินสถานการณ์ขณะแข่งขัน ซึ่ง ดาวิเด บริวิโอ มองว่านักบิดชาวญี่ปุ่นจำเป็นต้องเรียนรู้ว่าเมื่อไหร่ควรบริหารยางให้ดี และเมื่อไหร่ควรเปิดเกมรุก หากยังต้องการอยู่ในเส้นทางลุ้นแชมป์โลก MotoGP 2026 ในสนามที่เหลือของฤดูกาลนี้

"โอกุระเป็นคนที่บริหารจัดการยางได้ดีมาก ๆ เราเห็นมาตั้งแต่ปีที่แล้ว แม้ว่าอาจจะไม่ได้ถูกสังเกตเห็นมากนักเพราะตอนนั้นเขายังไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่ต้องลุ้นอันดับสำคัญ ๆ เหมือนตอนนี้ แต่เขามักจะทำความเร็วได้ดีในช่วงท้ายเรซเสมอครับ" บอส Trackhouse ให้สัมภาษณ์พิเศษกับ Motorsport.com

"ต้องบอกว่า คนวงในมักจะสังเกตเห็นเรื่องนี้ได้เป็นอย่างดี ดังนั้น การบริหารจัดการการแข่งขันในช่วงต้นและเซฟพลังงานไว้ใช้ในช่วงท้ายเรซ จึงเป็นหนึ่งในจุดเด่นของเขามาโดยตลอด"

ดูเหมือนว่าตำแหน่งสตาร์ทจะเคยเป็นจุดอ่อนของ ไอ โอกุระ แต่ช่วงหลังมานี้เขาจบรอบควอลิฟายได้ดีขึ้นอย่างสม่ำเสมอ ดังนั้น จุดอ่อนเพียงจุดเดียวในตอนนี้คือการบริหารจัดการยาง

"มีบางครั้งที่เขาเปิดเกมรุกช้าไปหน่อย ผมหมายถึงเขาน่าจะเริ่มโจมตีคู่แข่งเร็วกว่านั้น แต่เขาก็กำลังเก็บเกี่ยวประสบการณ์ในจุดนี้และเริ่มเข้าใจมันมากขึ้นแล้วครับ"

"ตอนนี้เขาอยู่ในช่วงของการศึกษาและเรียนรู้ และอย่างที่ผมพูดอยู่เสมอว่า เราไม่มีวันหยุดเรียนรู้ แม้ผ่านไปอีก 10 ปี ก็ยังมีสิ่งใหม่ ๆ ให้เรียนรู้อยู่เสมอ แต่เขาทำได้ดีมาก ๆ ในจุดนี้ครับ"

แฟน ๆ มอเตอร์สปอร์ตต้องจับตาดูกันต่อไปว่า ไอ โอกุระ จะสามารถปรับจุดนี้และยกระดับการบริหารจัดการยางได้มากน้อยเพียงใด และเขาจะรักษาโอกาสในการลุ้นแชมป์โลก MotoGP 2026 ไปจนถึงช่วงโค้งสุดท้ายของฤดูกาลได้หรือไม่ ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่นี่