Last updated: 8 ก.ย. 2569 | 56 จำนวนผู้เข้าชม |
MotoGP 2027 เตรียมก้าวเข้าสู่ยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ทั้งลดขนาดเครื่องยนต์จาก 1000cc เหลือ 850cc พร้อมยกเลิกการใช้อุปกรณ์ปรับระดับความสูงของตัวรถ (Ride-height Devices) ลดบทบาทของแอโรไดนามิก และเปลี่ยนยางจาก Michelin เป็น Pirelli
โพล เอสปาร์กาโร เป็นเทสต์ไรเดอร์เพียงไม่กี่คนที่ได้ทดสอบเครื่องยนต์ 850cc และยาง Pirelli รุ่นใหม่สำหรับปีหน้าแล้ว ด้วยเหตุนี้ เขาจึงออกโรงเตือนว่ายาง Pirelli จะส่งผลต่อการแข่งขัน MotoGP 2027 มากกว่าที่ทุกคนคิด!
"มันเป็นยางที่แตกต่างกันอย่างสิ้นเชิง และผมคิดว่านักบิด MotoGP ยังไม่ตระหนักถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ที่กำลังจะมาถึง" โพล เอสปาร์กาโร กล่าว
"ผมเคยได้ยินโทปรัค (ราซกัตลิโอกลู) พูดถึงความแตกต่างระหว่างยาง Michelin ที่ใช้ในปัจจุบันกับ Pirelli ที่เขาเคยใช้ใน World Superbike อยู่หลายครั้ง เขาบอกว่าเขาไม่สามารถขี่กับยาง Michelin ได้อย่างที่ต้องการและรู้สึกไม่คุ้นเคยกับมัน"
"ผมเคยอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่านจากยาง Bridgestone เป็น Michelin และตอนนี้เรากำลังจะเปลี่ยนจากยาง Michelin เป็น Pirelli ซึ่งครั้งนี้ถือเป็การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่กว่าที่เราเคยเจอเมื่อปี 2016 ครับ"
"ตอนนั้น ถึงยางของแต่ละค่ายจะมีทั้งข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันแต่สไตล์การขับขี่ยังคงใกล้เคียงกันมาก แต่พอเป็น Pirelli ทุกอย่างมันเปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิง ตัวรถให้ความรู้สึกเหมือนอยู่กันคนละโลกเลยครับ"
คำเตือนจากนักบิดผู้มากประสบการณ์อย่าง โพล เอสปาร์กาโร ทำให้การเปลี่ยนผ่านสู่ MotoGP 2027 น่าจับตามองยิ่งขึ้น เพราะการมาถึงของยาง Pirelli ไม่ได้เป็นเพียงการเปลี่ยนผู้ผลิตยางเท่านั้นแต่อาจกลายเป็นตัวแปรสำคัญที่สร้างแรงกระเพื่อมครั้งใหญ่ต่อสไตล์การขับขี่ การทำงานของรถ และรูปแบบการแข่งขันในสนาม งานนี้แฟน ๆ มอเตอร์สปอร์ตคงต้องรอติดตามกันต่อไปว่า เมื่อเวลานั้นมาถึง ยาง Pirelli จะส่งผลต่อการแข่งขัน MotoGP 2027 มากกว่าที่ทุกคนคิดจริงหรือไม่ ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่นี่ 
by cassieJ
เครดิต : www.motorsport.com