Last updated: 28 ต.ค. 2569 | 69 จำนวนผู้เข้าชม |
หลังปล่อยให้แฟนๆ ลุ้นอยู่นาน ในที่สุด Honda ก็คอนเฟิร์มไลน์อัพ MotoGP 2027 ครบทั้ง 4 ที่นั่งแล้ว โดยดัน ดิโอโก้ โมเรร่า ขึ้นสู่ทีม Honda HRC Castrol เคียงข้าง ฟาบิโอ กวาตาราโร และวางตัว ดาวิด อลอนโซ่ จับคู่กับ โยฮันน์ ซาร์โก ในทีม LCR Honda
ซึ่งนักบิดจอมเก๋าอย่าง โยฮันน์ ซาร์โก มองว่า Honda จัดทัพสำหรับฤดูกาลหน้าได้อย่างเหมาะสม เพราะประสบการณ์ในพรีเมียร์คลาสที่ ดิโอโก้ โมเรร่า สั่งสมมาตลอด 1 ปี ย่อมเป็นตัวเลือกที่ทีมโรงงานไว้ใจได้มากกว่านักบิดรุกกี้อย่าง ดาวิด อลอนโซ่
"ใช่ครับ เขาสมควรได้รับโอกาสนี้ ทีมโรงงานจำเป็นต้องมีนักบิดแถวหน้าทั้ง 2 คน และดิโอโก้ก็เป็นหนึ่งในนั้น" โยฮันน์ ซาร์โก กล่าว
"จริงๆ Honda จะเลือกนักบิดรุกกี้มาเคียงข้างกวาตาราโรก็ได้ เพราะผมคิดว่ายังไงกวาตาราโรก็เป็นลีดเดอร์ของทีมโรงงานอยู่แล้ว"
"แต่หากมองในแง่ของผลงาน การเลือกดิโอโก้ถือเป็นทางเลือกที่เซฟกว่าดาวิดที่เป็นนักบิดหน้าใหม่ใน MotoGP ซึ่งจำเป็นต้องใช้เวลาในการเรียนรู้ แม้กฎใหม่(เครื่องยนต์ 850cc และยาง Pirelli) จะช่วยให้นักบิดที่เลื่อนชั้นขึ้นมาจากคลาส Moto2 ปรับตัวกับรถ MotoGP ได้ง่ายขึ้นก็ตาม"
"ผมคิดว่าการมีนักบิดสองคนที่คุ้นเคยกับ MotoGP จะช่วยให้ทีมรักษาภาพรวมของผลงานได้ดีกว่าการเสี่ยงเลือกนักบิดรุกกี้หนึ่งคน แม้เขาจะเก่งแค่ไหนแต่ก็ยังเป็นนักบิดหน้าใหม่"
"และ LCR ก็เป็นทีมที่เหมาะสำหรับการเรียนรู้ของดาวิดแล้วครับ"
นอกจากจะเปลี่ยนเครื่องยนต์จาก 1000cc เป็น 850cc และเปลี่ยนยางจาก Michelin เป็น Pirelli แล้ว ศึก MotoGP 2027 ยังออกกฎยกเลิกการใช้อุปกรณ์ปรับระดับความสูงของตัวรถ (Ride-height Devices) และลดบทบาทของแอโรไดนามิกด้วย แฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตต้องมารอดูกันว่าทัพนักบิด HONDA จะทำผลงานในการแข่งขัน MotoGP ยุคใหม่ได้ดีแค่ไหน ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่นี่ 
อัพเดต ตารางการแข่งขัน MotoGP 2027 คลิก!
อัพเดต รายชื่อนักแข่ง MotoGP 2027 คลิก!
by cassieJ
เครดิต : www.crash.net