โยฮันน์ ซาร์โก เปิดใจคุย HONDA หลังเจอปัญหารถแข่งตัวใหม่

Last updated: 10 ต.ค. 2568 | 125 จำนวนผู้เข้าชม |

โยฮันน์ ซาร์โก นักบิดชาวฝรั่งเศสจากทีม Castrol Honda LCR เปิดใจคุย HONDA หลังเจอปัญหารถแข่งตัวใหม่

โยฮันน์ ซาร์โก ทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในครึ่งแรกของฤดูกาล เขาคว้าชัยชนะที่เลอมังส์และคว้าโพเดียมที่ซิลเวอร์สโตน แต่หลังผ่านช่วงซัมเมอร์ที่เต็มไปด้วยอุบัติเหตุ ซาร์โกต้องเผชิญหน้ากับความท้าทายครั้งใหม่กับรถแข่งรุ่นอัพเดตของ Honda

นักบิดชาวฝรั่งเศสเผยว่าเขาได้ประชุมร่วมกับ Honda และทีม LCR ระหว่างสุดสัปดาห์การแข่งขัน Indonesian Grand Prix 2025 ที่มันดาลิกา ประเทศอินโดนีเซีย เพื่อหารือเกี่ยวกับปัญหาที่เขาพบในรถแข่งตัวใหม่ของ Honda

หลังเบรกซัมเมอร์ Honda ได้เปิดตัว RC213V เวอร์ชั่นอัพเดตที่มาพร้อมกับแชสซีใหม่ , สวิงอาร์มใหม่ รวมทั้งพัฒนาแอโรไดนามิกใหม่ด้วย การอัพเดตในครั้งนี้ช่วยให้ 2 นักบิดทีมโรงงาน Honda อย่าง ฆวน เมียร์ และ ลูก้า มารินี ทำผลงานได้ดีขึ้น รายแรกคว้าโพเดียมเมนเรซที่โมเตกิ และรายหลังจบอันดับ 4 ในรอบสปรินท์ที่บาลาตอน อย่างไรก็ตาม ความก้าวหน้าเหล่านี้ไม่ได้ส่งไปถึงทีม LCR โดยนักบิดคนสำคัญของทีมอย่าง โยฮันน์ ซาร์โก ยังคงประสบปัญหาในการทำผลงานตั้งแต่ได้รับรถรุ่นใหม่ในการเทสต์ที่มิซาโนเป็นต้นมา

ด้วยเหตุนี้ โยฮันน์ ซาร์โก จึงร่วมหาทางออกกับ Honda อย่างใกล้ชิด เพราะเขารู้ดีว่าสไตล์การขี่ของเขาต่างจาก ฆวน เมียร์ และ ลูก้า มารินี

"ทีมงานของเราจะหาข้อมูลพื้นฐานใหม่สำหรับการทำงานกับรถคันใหม่ เพราะเมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาเราได้ประชุมร่วมกับทีมของเราและ Honda ครับ" โยฮันน์ ซาร์โก กล่าวที่มันดาลิกา

"ผมดีใจที่ได้เปิดอกคุยกับ Honda และลูซิโอ เราวิเคราะห์กันว่าผมมีฟีลลิ่งที่ดีและพัฒนาได้ดีกับรถรุ่นเก่า"

"เมื่อเทียบกับนักแข่งทีมโรงงานทั้ง 2 คน สไตล์การขี่ของผมค่อนข้างต่างจากพวกเขา ผมใช้เซ็ตอัพที่ต่างออกไปซึ่งมันได้ผลดีในช่วงต้นฤดูกาล แต่ดูเหมือนว่าพอมาใช้รถคันใหม่ ผมจะไม่สามารถดึงความได้เปรียบแบบเดิมออกมาได้อีกแล้ว"

"นั่นคือเหตุผลที่เราต้องสร้างข้อมูลพื้นฐานขึ้นมาใหม่ เพื่อให้ผมได้กลับมามีความมั่นใจอีกครั้ง เพราะเรารู้ดีว่าเมื่อความมั่นใจกลับมา ความเร็วของผมก็จะกลับมาด้วย"

"ตอนนี้ผมไม่ได้ตื่นตระหนกแล้วครับ เพราะเราก็เห็นกันอยู่ว่านักแข่งที่ชนะการแข่งขันก็สามารถฟอร์มตกได้เหมือนกัน"

โยฮันน์ ซาร์โก ยอมรับว่าการล้มบ่อยเกินไปในช่วงซัมเมอร์ส่งผลต่อความมั่นใจของเขา

"การจะก้าวไปอีกขั้นเหมือนที่ ฆวน เมียร์ ทำนั้นมันขึ้นอยู่กับความมั่นใจครับ ช่วงซัมเมอร์ผมล้มบ่อยเกินไป มันทำให้ผมเสียความมั่นใจ"

"การจะเรียกความมั่นใจกลับมานั้นคุณต้องขี่จนจบการแข่งขันให้ได้ก่อน ผมขี่จนจบเรซที่โมเตกิและมันดาลิกาแม้มันจะไม่ใช่เพซที่ผมต้องการแต่ผมก็ทำดีที่สุดแล้วกับสิ่งที่ผมมีอยู่ในตอนนี้"

MotoGP 2025 ยังมีการแข่งขันให้ชิงชัยกันอีก 4 สนาม มาดูกันว่า Honda และทีม LCR จะแก้ปัญหาได้หรือไม่ ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่