Last updated: 5 ม.ค. 2569 | 129 จำนวนผู้เข้าชม |
ดานี เปโดรซา เทสต์ไรเดอร์ผู้มากประสบการณ์ของ KTM เชื่อกฎใหม่ใน MotoGP 2027 จะทำให้การแข่งขันสนุกขึ้น
MotoGP จะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในปี 2027 เช่น ลดขนาดเครื่องยนต์จาก 1000cc เหลือ 850cc ลดบทบาทของแอโรไดนามิก ยกเลิกการใช้อุปกรณ์ปรับระดับความสูงของตัวรถ และเปลี่ยนยางจาก Michelin เป็น Pirelli
จุดประสงค์ของการเปลี่ยนแปลงในครั้งนี้คือทำให้รถมีความปลอดภัยมากขึ้นและทำให้การแข่งขันสนุกยิ่งขึ้น เพราะตลอดหลายปีที่ผ่านมานั้นทั้งแอโรไดนามิกและอุปกรณ์ปรับระดับความสูงของตัวรถเป็นตัวแปรของการแข่งขันในสนาม
ดานี เปโดรซา ได้เทสต์เครื่องยนต์โปรโตไทป์ 850cc ของ KTM กับยาง Pirelli ไปแล้ว ซึ่งเขาเชื่อว่านักแข่งจะสามารถควบคุมการขับขี่ของตัวเองได้มากขึ้น จึงส่งผลให้การออกตัวคาดเดาได้ยากขึ้น
"ผมคิดว่ามันเป็นเรื่องสำคัญ" ดานี เปโดรซา พูดถึงกฎใหม่ในการให้สัมภาษณ์กับนิตยสาร Motorsport ฉบับภาษาสเปน
"กฎใหม่จะทำให้นักแข่งมีอำนาจในการควบคุมการขับขี่มากขึ้น และทำให้การออกตัวคาดเดาได้ยากขึ้น"
"ทุกวันนี้การแข่งขันมันคาดเดาได้ แต่กฎใหม่ใน MotoGP 2027 จะทำให้นักแข่งสามารถชิงตำแหน่งกันได้มากขึ้น มันจะทำให้การต่อสู้ในสนามกลับมาคึกคักอีกครั้งครับ"
ดานี เปโดรซา ถูกห้ามไม่ให้พูดถึงลักษณะเฉพาะของยาง Pirelli ในตอนนี้ เขาจึงพูดแค่ว่า "มันคือการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ครับ"
"ผลกระทบมันจะขึ้นอยู่กับว่ายางมีความแตกต่างกันมากน้อยแค่ไหน เพราะการเปลี่ยนยางสามารถส่งผลกระทบต่อแชสซี สไตล์การขี่ การเบรก รวมถึงส่งผลกระทบต่อการควบคุมคันเร่งด้วย"
"เราเห็นแล้วว่าเวลาต่อรอบนั้นดีขึ้น แต่หลายทีมต้องปรับแชสซีและนักแข่งเองก็ต้องปรับตัวครับ"
ดานี เปโดรซา เคยแข่งขันใน MotoGP ระหว่างปี 2006 - 2018 และมีประสบการณ์ในการเปลี่ยนยางจาก Bridgestone เป็น Michelin ในปี 2016 ซึ่งมีนักแข่งถึง 9 คนที่สามารถคว้าชัยชนะได้ในฤดูกาลนั้น มารอดูกันว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ใน MotoGP 2027 จะทำให้การแข่งขันในสนามสนุกขึ้นจริงหรือไม่ ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่นี่ 
by cassieJ
เครดิต : www.crash.net