เหน็บแรง! งบ HONDA มากกว่า 2 เท่าแต่ยังไล่ตาม KTM

Last updated: 19 ม.ค. 2569 | 160 จำนวนผู้เข้าชม |

Pit Beirer หัวหน้าฝ่ายมอเตอร์สปอร์ตของ KTM ได้แสดงความคิดเห็นอย่างตรงไปตรงมาเกี่ยวกับการพัฒนาของ HONDA ในฤดูกาลที่ผ่านมา

บอส KTM คิดว่าไม่ใช่เรื่องแปลกที่ Honda จะขยับเข้าใกล้ KTM ได้มากขึ้นเพราะทีมญี่ปุ่นมีงบประมาณมากกว่าพวกเขาถึงสองเท่า แต่ยืนยันว่าพัฒนาการของ Honda ยังไม่แซงหน้า KTM !

KTM และ Honda มีความสัมพันธ์ที่ตึงเครียดมาอย่างยาวนาน อดีตซีอีโอของ KTM เคยประกาศก่อนเดบิวต์ใน MotoGP 2017 ว่า HRC(Honda Racing Corporation) คือ 'คู่แข่งที่เราเกลียดที่สุด' แม้ความตึงเครียดระหว่าง 2 ผู้ผลิตยักษ์ใหญ่จะเบาบางลงบ้างในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแต่ทุกครั้งที่มีโอกาสพวกเขาก็ไม่พลาดที่จะเหน็บแนมกันและกัน!

Honda ใช้ประโยชน์จากกฎสัมปทานพัฒนา RC213V จนสามารถคว้าชัยชนะ 1 สนาม และคว้าโพเดียม 4 สนาม ในขณะที่ KTM คว้าโพเดียมไป 6 สนาม แต่เก็บชัยชนะไม่ได้เลยใน MotoGP 2025 ผู้ผลิตแบรนด์ญี่ปุ่นทำคะแนนน้อยกว่า KTM แค่ 87 แต้มในซีซั่นที่แล้วพร้อมขยับจากแรงค์ D ขึ้นสู่แรงค์ C ได้สำเร็จ

"หลายคนเซอร์ไพรส์ที่เห็น Honda ขยับเข้าใกล้เราได้มากขึ้น" Pit Beirer กล่าวกับ Speedweek

"แน่นอนว่าพวกเขากำลังไล่จี้เข้ามามากขึ้นเพราะพวกเขาใส่นวัตกรรมใหม่เข้าไปในตัวรถอย่างต่อเนื่องและมีงบประมาณมากกว่าเราถึง 2 เท่า"

"มันยิ่งทำให้ผมภูมิใจกับสิ่งที่ทีมงานของเรากำลังทำอยู่"

"Honda ลดช่องว่างเข้ามาได้จริง แต่ยังไม่แซงหน้าเราครับ"

แม้ KTM จะทำผลงานได้ดีขึ้นในช่วงท้ายฤดูกาล 2025 แต่ Pit Beirer มองว่ากฎการฟรีซเครื่องยนต์ตั้งแต่ปีที่แล้วจะทำให้ Honda และ Yamaha ได้เปรียบ

"ข้อเสียเปรียบเล็กน้อยคือ Honda และ Yamaha ได้รับสิทธิพิเศษจากกฎสัมปทานครับ"

"พวกเขาสามารถพัฒนาเครื่องยนต์ได้ตลอดเวลา ขณะที่เราไม่สามารถทำแบบนั้นได้"

"เราแทบจะหยุดอยู่กับที่ ในขณะที่พวกเขาเปิดกว้างและสามารถพัฒนาเครื่องยนต์หลังจบการแข่งขันได้ทุกสนาม"

"ในทางกลับกัน เราต้องใช้เครื่องยนต์แบบเดิมในการแข่งขัน 2 ปี ไม่สามารถดัดแปลงอะไรได้เลยครับ"

ทั้ง Honda และ KTM ต่างก็ทำผลงานได้ดีขึ้นในช่วงท้ายฤดูกาล 2025 มาดูกันว่าการดวลความเร็วของพวกเขาใน MotoGP 2026 จะเป็นอย่างไร ติดตามทุกความเคลื่อนไหวได้ที่นี่