27 ธ.ค. 2563
บอสของ 'YAMAHA' กล่าวว่า 'รอสซี' จะมีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งในการพัฒนารถแข่งปี 2021 แม้เขาจะเปลี่ยนจากการเป็นนักบิดของทีมโรงงานเป็นทีม Petronas SRT ก็ตาม
23 ธ.ค. 2563
ฤดูกาล 2021 DUCATI มีนักบิดลงชิงชัยทั้งหมด 6 คน 50% ของผู้ผลิตรายนี้เป็นนักแข่งรุกกี้ทั้ง อิเนีย บาสเตียนินี, ลูก้า มารินี และ ฆอร์เก มาร์ติน
22 ธ.ค. 2563
"หลังจากใช้เวลาหลายปีในโมโตจีพี ผมจะเริ่มผจญภัยครั้งใหม่ในเวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ผมต้องการแสดงศักยภาพทั้งหมดของผมในรายการนี้"
21 ธ.ค. 2563
YAMAHA เผย 'คาล ครัทช์โลว' เทสต์ไรเดอร์คนใหม่จะมีตารางทดสอบรถที่เข้มข้นแน่นอนในปี 2021 มั่นใจยามาฮ่าจะไม่ผิดพลาดเป็นครั้งที่ 2
20 ธ.ค. 2563
"ผู้ผลิตรายอื่นต่างก็มีทีม satellite ในแพดด็อกกันหมด ดังนั้นผมคิดว่าเวลาของเรามาถึงแล้ว" ชินอิจิ ซาฮาระ หัวหน้าโปรเจคต์ของ Suzuki Ecstar คอนเฟิร์ม
17 ธ.ค. 2563
อันเดรีย โดวิซิโอโซ ประกาศแยกทางกับ Ducati อย่างเป็นทางการหลังจบฤดูกาล 2020 ผลงานที่เขาเคยทำไว้กับอดีตทีมต้นสังกัดนั้นยอดเยี่ยมตลอดการทำงานร่วมกันมา 8 ปี
16 ธ.ค. 2563
Johan Stigefelt ผู้อำนวยการของปิโตรนาสเผยความปรารถนาสูงสุดในปี 2021 คือกวาดชัยชนะทั้ง 3 รุ่นในวันเดียวกัน
14 ธ.ค. 2563
มาร์ก มาร์เกซ และ อเล็กซ์ มาร์เกซ มีสไตล์การขับขี่แตกต่างกันเมื่อดูพวกเขาผ่านหน้าจอทีวี แต่ข้อมูลด้านตัวเลขของพี่น้องคู่นี้กลับคล้ายกันมาก
13 ธ.ค. 2563
วาเลนติโน รอสซี นักบิดจอมเก๋าชาวอิตาเลียน เผยว่าวิศวกรชาวญี่ปุ่นของยามาฮ่ารับฟังความคิดเห็นของนักแข่งแต่มีแนวโน้มที่พวกเขาจะทำตามสิ่งที่ตัวเองต้องการ
12 ธ.ค. 2563
ทาคาอากิ นาคากามิ นักบิดชาวญี่ปุ่นจากทีม LCR Honda Idemitsu ยก มาร์ก มาร์เกซ แชมป์โลกโมโตจีพี 6 สมัยจากทีม Repsol Honda คือครูของเขา